Pisagua
Presentación
Pisagua fue tan importante, o más, que Iquique en tiempos pasados. Desde allí se abastecía de agua este puerto que aún no era histórico, su bahía fue adornada con centenares de Clipper en tiempos de bonanza, y mucho antes que Iquique Pisagua, “la Viuda Del Salitre”, con su historia jalonada de sangre, fuego y muerte.
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La historia cuenta que no siempre estuvo ubicada en el lugar que la conocemos actualmente. Fue habitada en sus tiempos primitivos por pescadores indígenas, los que levantan un caserío cerca a la desembocadura del río Camiña. Ya en la "Colonia" sería poblada por orden del Corregidor de Arica, quien solicita a las autoridades del Virreinato del Perú la autorización para el asentamiento de españoles, a fin de poder consolidar el dominio de la zona, evitando el contrabando de mercancías hacia la actual Bolivia.
Bajo soberanía Peruana, el pequeño asentamiento de Pisagua fue adquiriendo importancia debido al paulatino crecimiento de la industria del guano y posteriormente el salitre; y sería en ese periodo, cuando consigue la autorización para el embarque de estos fertilizantes, que la caleta se traslada un poco más hacia el sur, hasta el punto denominado “Huaina Pisagua”, aproximadamente en 1835.
Sería elevada a la categoría de Puerto Menor el 22 de mayo de 1862 y el 1 de septiembre consigue ser nombrada “Provincia Litoral”, separándose de la tutela administrativa del Departamento de Moquegua.
Para 1869, Pisagua fue autorizada para iniciar la construcción de una línea férrea, lo que haría que tuviese un explosivo aumento de las exportaciones de salitre, teniendo como resultado que el gobierno Peruano la elevara a la categoría de Puerto Mayor un 20 de junio de 1870.
Pisagua!, un puerto que supo de Bonanza y de macabras injusticias en dos oportunidades; Pisagua, un puerto que hace 143 años, era ocupado por las tropas Chilenas, y en 1884, pasa a ser legalmente territorio Chileno.
