¡Llegamos a 28.412.258 millones de visitas gracias a ustedes!☆

El desastre de Halifax

De WikicharliE
El desastre de Halifax
Bienvenido a II Guerra Mundial de WikicharliE

La explosión del barco Mont-Blanc, en el puerto de Halifax, Canadá

Uno de los pocos registros del desastre, tomada a 15-20 segundos después de la explosión. Se cree que fue tomada la Cuenca de Bedford, Halifax, Nueva Escocia, Canadá/ Autor: desconocido/1917

La Explosión de Halifax es como se le denomina al desastre ocurrido el 6 de diciembre de 1917 en el puerto de Halifax, en Nueva Escocia (Canadá), provocado por el choque entre el buque de carga francés SS Mont-Blanc (cargado de explosivos de guerra) y el barco de vapor noruego SS Imo. El incidente causó la muerte de alrededor de 2000 personas, 9000 quedaron heridas y provocó daños en toda la ciudad.

WikicharliE Patrimonio de Chile

Contenido

Desastre

El 6 de diciembre de 1917 a eso de las 7:30 am, el buque carguero francés SS Mont-Blanc dejó su lugar de anclaje fuera de la bocana del puerto de Halifax para unirse a un convoy que se estaba formando en otro puerto cercano en la bahía Bedford Basin, donde se formaba todos los convoyes antes de salir ya rumbo a Europa.

Estaba cargado con 2300 toneladas de ácido pícrico húmedo y seco, 200 de trinitrotolueno, 10 de algodón de pólvora y 35 de benceno, una mezcla altamente explosiva, estibada en cubierta. Al mismo tiempo el barco de vapor noruego SS Imo salía de Bedford Basin con destino a Nueva York para cargar alimentos hacia Bélgica, que viajaría solo por lo rápido que era para la época esta embarcación fue forzada a trasladarse a un extremo del canal, seguramente por ir demasiado rápido, por lo que hizo contacto visual con el buque francés a ¾ de milla (unos 1.350 metros aproximadamente). El buque noruego estaba en un curso de intercepción, por lo que el capitán del Mont-Blanc llevo su embarcación hacia la costa de Dartmouth, reduciendo su velocidad al mínimo para tener dirección y alrededor de 2 minutos más tarde ordenó parar las máquinas. Alrededor de las 8:40 am, al no dar paso el Imo, el Mont-Blanc trató de cambiar su rumbo para que ambos buques se cruzaran por su estribor, pero fue demasiado tarde para esa maniobra y la proa del barco noruego se empotró contra el buque carguero abriéndole un socavón en estribor de unas dimensiones considerables, de inmediato y debido al golpe el benceno se inflamó y empezó a arder, conscientes del peligro y sin tener aparatos anti-incendios a bordo, intentaron hundir el barco pero ya era tarde, se avecinaba una catástrofe sin igual, abandonaron el barco y remaron para dar aviso a todos lo que pudieran, el Mont-Blanc ya a la deriva se acercaba al muelle número 9 y la zona comercial y financiera de Halifax. El incendio duró 20 minutos, atrayendo a varias personas curiosas del espectáculo, sin tener conciencia del peligro, y al poco tiempo a las 9:06 haría explosión el Mont-Blanc.

El Búque frances Mont-Blanc

La fotografía de Victor Magnus

Victor Magnus el Halifax.jpg

Una de las explosiones más grandes de la historia producidas por el hombre quedó inmortalizada en las fotografías de un marino británico. Un siglo después del desastre de Halifax, que se cobró la vida de miles de personas. Las fotografías tomadas por el teniente de la Marina Real británica Victor Magnus que inmortalizaron la explosión de Halifax, desastre ocurrido en diciembre de 1917 en el puerto homónimo en Canadá, cuando un buque de guerra francés chocó contra una embarcación noruega. La causa del suceso fue que el buque de carga francés, el SS Mont-Blanc, llevaba explosivos a bordo. Los expertos aseguran que se trata de la mayor explosión de la historia causada por el hombre antes del desarrollo de las armas nucleares. Fue tan fuerte que casi arrasó la ciudad de Halifax, causando 2.000 muertos y 9.000 heridos. Las fotografías han sido descubiertas por la hija de Victor, Ann Foreman, de 89 años. La mujer no tenía ni idea de que un trozo de la historia hubiera permanecido guardado en su casa durante casi 100 años. Ann Foreman ha entregado las fotografías al Museo Imperial de la Guerra en Londres. "Mi padre era un gran fotógrafo, siempre llevaba una cámara en el cuello. Tomaba fotografías todo el tiempo, nunca pedía posar a nadie, solo sacaba fotos, tuvo mucha suerte al sobrevivir, sobre todo porque la ciudad quedó destruida. Tomó algunas fotos en la costa y parecía como el Blitz en Londres. Nunca habló de eso y es la primera vez que las veo." Durante la Segunda Guerra Mundial, Victor sirvió en la Guardia Nacional y después se dedicó al cultivo de manzanas, aunque nunca perdió el interés por el mar. Estuvo casado, tuvo tres hijos y seis nietos, y murió en 1969.

En el límite del distrito de Richmond estaba el antiguo y resplandeciente hotel Queen´s. En su entrada estaba M. Soyn un empleado de la firma Maple Leaf Lumber Co. que fue lanzado de su silla por la explosión. Este cuenta que escuchaba gritos histéricos de la gente que pensaba que eran los zeppelines alemanes que estaban bombardeando la ciudad, pues muchos habían estado escuchando cables de los transatlanticos, que comentaban esta alerta: "son los zeppelines, son los zeppelines!!". Un telegrafista a 6 kilómetros del desastre fue muerto en su lugar de trabajo, por un trozo de hierro lanzado desde el barco Mont-Blanc. Solo quedo utilizable una linea de telégrafo por la cual los ciudadanos de Halifax podían pedir ayuda y el único operador disponible se quedo en su puesto hasta que le avisaron que su esposa había fallecido.

Pizarra

Logo Pizarra WikicharliE.JPG
  • Ese día, la explosión de Halifax fue una de las explosiones más poderosas que jamás había sido vista por negligencia humana. Como una de los resultado increíbles, el barco Imo fue encontrado varado en la orilla de Dartmouth, llevado hasta allí por el maremoto masivo provocado por la tremenda explosión. Uno de los cañones del Mont-Blanc fue lanzado a casi cinco kilómetros y medio, y su anclaje de 1/2 tonelada más tarde fue encontrado a dos kilómetros en la dirección opuesta. El evento tuvo el récord como la explosión más poderosa provocada por el hombre durante los próximos veinte y ocho años cuando fue derrotado por la primera prueba de la bomba atómica en 1945.

Fuentes y Enlaces de Interés

Visita otros de nuestros artículos

TODAS LAS PAGINAS.png
Haz click en el ícono

Léase en WikicharliE

Herramientas personales
Espacios de nombres

Variantes
Vistas
Acciones
Navegación
Herramientas